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Permeationen

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Als Permeation wird der Durchgang eines Mediums, meist eines Gases, seltener auch einer Flüssigkeit, durch einen Probekörper bezeichnet. Der Permeationsvorgang wird in drei Teilschritte unterteilt:

• Eintritt des Mediums in den Probekörper

• Diffusion des Mediums im Probekörper

• Austritt des Mediums aus dem Probekörper

Die Höhe des Permeationswertes ist direkt proportional zur Temperatur und umgekehrt proportional zur Probendicke.

Gasdurchlässigkeit

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Die nachfolgende Tabelle zeigt die Gasdurchlässigkeit einiger Gase an einigen wichtigen Desmopan – Typen gemessen in Anlehnung an DIN 53380, Teil 1 an Folien mit 100 µm Probendicke.

Desmopan 385

Desmopan 385

Desmopan 786

Desmopan 786

Desmopan 9385

Desmopan 9385

Gase

25°C

60°C

25°C

60°C

25°C

60°C

Luft

450

1000

600

3500

N2

330

1800

500

3600

500

2800

O2

840

4500

1500

8000

2000

9400

CO2

6500

19000

8400

27000

6000

28000

He

2600

9700

4500

16000

4600

16500

Propan

2400

4000

18000

Erdgas

1000

N2O

12400

14000


Thermoplastische Polyurethane sind normalerweise keine typischen Barrierewerkstoffe. Tendenziell weisen Polyester – TPU jedoch eine niedrigere Gasdurchlässigkeit auf im Vergleich zu Polyether – TPU und sind daher als Barriere besser geeignet.

Zur weiteren Reduzierung der Gasdurchlässigkeit sind zudem Additive bekannt, die im Bedarfsfall durch Eincompoundierung zugesetzt werden können und die Gasdurchlässigkeit, abhängig von Wanddicke und der Art des Gases, um bis zu 30% reduzieren können.

Sollten hohe Gasdurchlässigkeiten gewünscht werden, so sind entweder die Polyether – TPU oder die speziellen Polycarbonat – TPU besser geeignet. Die Letzteren sind besonders dann hervorzuheben, wenn die Gasdurchlässigkeit in Kombination mit guter chemischer Beständigkeit gegen eine größere Anzahl chemischer Substanzen erforderlich ist.

Kraftstoffdurchlässigkeit

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Die nachfolgende Tabelle zeigt die Kraftstoffdurchlässigkeit (KD) von Desmopan 786. Die Messung erfolgte nach DIN 53532 an einem Polyestergewebe mit beidseitig je 100 µm Desmopan 786.

Kraftstoff 1

Kraftstoff 2

FAM - Kraftstoff

KD (g / m² x d)

KD (g / m² x d)

KD (g / m² x d)

8

280

2600


Kraftstoff 1 = Iso – Octan (2,2,4 – trimethylpentan)
Kraftstoff 2 = Iso – Octan / Toluol (70 : 30 Vol.%)
Kraftstoff FAM = Reintoluol / Iso – Octan / Diisobutylen / Reinethanol (50:30:15:5 Vol.%)

Desmopan 786 ist als Polyether – Carbonat – TPU speziell geeignet für den gleichzeitigen Kontakt mit Kraftstoffen und mit Wasser, da es auf Grund seiner besonderen chemischen Basis gleichzeitig über hohe Kraftstoff- und Hydrolysebeständigkeit verfügt.